أثار استدعاء استدعاء عملاق صناعة السيارات الصينية بي واي دي BYD لنحو 97 ألف سيارة كهربائية في السوق الصينية، العديد من التساؤلات حول سبب استدعاء هذا العدد الكبير من السيارات.
التفاصيل الكاملة لحملة استدعاء سيارات بي واي دي BYD جاءت في البيان الصادر عن إدارة الدولة لتنظيم السوق في الصين، إذ أكدت أن الشركة الصينية ستستدعي سيارات Dolphin و Yuan Plus الكهربائية التي تم تصنيعها في الصين بين نوفمبر 2022 وديسمبر 2023، بسبب عيب تصنيعي في وحدة التحكم بالتوجيه قد يتسبب بحرائق.
وأضاف البيان أن الشركة ستطلب من وكلائها تركيب حشوات عازلة مجانية في السيارات المستدعاة لحل الأزمة المتعلقة بالسلامة، ولم يتم توضيح ما إذا كان أي من السيارات المتأثرة قد تم تصديرها.
ويعد Dolphin وYuan Plus طرازين رائدين من شركة BYD تم إطلاقهما في العام 2023، حيث بلغت حصتهما الإجمالية 26% من إجمالي 3 ملايين سيارة باعتها الشركة في ذلك العام، وفقًا لبيانات جمعية مصنعي السيارات الصينية.
وهذا الاستدعاء يعد حالة نادرة لشركة BYD فيما يتعلق بسياراتها الكهربائية الهجينة والكهربائية البحتة، حيث نمت الشركة الصينية بسرعة لتصبح أكبر بائع عالمي لمثل هذه المركبات.
وكانت الشركة قد استدعت مجموعة صغيرة من سيارات Tang الهجينة المكونات في عام 2022 بسبب عيب في مجموعة البطاريات التي يمكن أن تسبب حرائق.
وعلى عكس عمليات الاستدعاء المتكررة لشركة تيسلا (Tesla)، بما في ذلك بسبب مشكلات البرامج، فإن عمليات الاستدعاء غير شائعة بالنسبة لصانعي السيارات الكهربائية الصينيين المحليين.
كان آخر استدعاء لشركة بي واي دي في 30 أبريل/ نيسان 2024، عندما استدعت الشركة 16 ألفًا و666 سيارة كهربائية من طراز سيغل (Seagull) في الصين، بسبب مشكلة في البرنامج يُمكن أن تتسبب في فشل عرض “الكاميرا” الخلفية.
و”بي واي دي” هي أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في الصين، إذ باعت 373 ألفًا و83 سيارة كهربائية في أغسطس، بزيادة 35.97%، وبزيادة 8.97% عن يوليو.
وفي المدة من يناير إلى أغسطس، باعت بي واي دي مليوني و328 ألفًا و449 سيارة كهربائية، بزيادة 29.92% على أساس سنوي.
