أعلنت شركة ATS الروسية، المتخصصة في تطوير تكنولوجيا السيارات، أنها تدرس إمكانية إنتاج نسخ هجينة من سيارات “LADA Aura” تعمل بوقود مزدوج يجمع بين البنزين والغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، وذلك ضمن خطة للتحول نحو مركبات أكثر كفاءة واقتصادية في استهلاك الوقود.
تصريح رسمي من الشركة
وفي بيان صادر عن الخدمة الصحفية لشركة ATS، التي تتخذ من مدينة تولياتي مقرًا لها، أكدت الشركة:
“نقوم حاليًا بدراسة إنتاج نسخ خاصة من سيارة LADA Aura تعمل بنظام الوقود المزدوج (البنزين + الغاز الطبيعي). لدينا نموذج موجود في مصنعنا في تولياتي، ويجري العمل على مشاريع مماثلة حالياً.”
وأضافت: “رغم تقدم الدراسات، لا يمكننا في هذه المرحلة تأكيد موعد إطلاق نسخة LADA Aura CNG المخصصة للعمل بالوقود البديل.”
LADA Aura تتجه نحو التنويع في أنظمة الدفع
تُعد LADA Aura واحدة من أبرز الطرازات التي طرحتها شركة AvtoVAZ الروسية، وتُعتبر نسخة مطورة من سيارات Vesta المعروفة، حيث حصلت على تعديلات تصميمية وتقنية تجعلها أكثر حداثة، وتوفر مستويات أفضل من الراحة للسائق والركاب.
وقد بدأت مبيعات السيارة في نوفمبر 2024، وتأتي بمواصفات تشمل:
طول: 466 سم
عرض: 176 سم
ارتفاع: 149 سم
الخلوص الأرضي: 17.8 سم
محرك بنزين بسعة 1.8 لتر بقوة 122 حصانًا
نسخة كهربائية أيضًا قيد التجهيز
ليست هذه المرة الأولى التي يُعلن فيها عن نسخة بديلة من “لادا أورَا”، فقد كشفت وسائل إعلام روسية في أبريل 2025 عن نسخة كهربائية بالكامل تحمل اسم LADA e-Aura.
تأتي هذه النسخة بمحرك كهربائي بقوة 163 حصانًا، بعزم 240 نيوتن متر، وتعمل ببطارية من نوع ليثيوم-نيكل-كوبالت-منغنيز توفر مدى قيادة يصل إلى 350 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
التحول إلى الوقود البديل
تأتي هذه التحركات ضمن جهود الصناعة الروسية لمواكبة التوجهات العالمية نحو تقنيات النقل المستدامة، وزيادة الاعتماد على الغاز الطبيعي والكهرباء كبدائل نظيفة وأرخص للوقود التقليدي، خصوصًا في ظل التحديات البيئية والاقتصادية الحالية.
