"وكالة السيارات" تحاور روني سالا الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة Birel Art
حوار/ أشرف كاره
على هامش الجولة الختامية من بطولة “إيزي كارت مصر”، كان لنا لقاء خاص مع السيد روني سالا، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة Birel Art العالمية المتخصصة في صناعة سيارات ومحركات الكارتينج. تحدثنا معه حول تقييمه للبطولة، ودور شركته في دعم رياضة الكارتينج في مصر، وخططهم المستقبلية.
ما هو تقييمكم لمستوى بطولة “إيزي كارت مصر” في موسمها الأول؟
لقد لاحظنا تطوراً كبيراً ومستوى أداء متصاعداً في هذه البطولة، ويعود الفضل في ذلك إلى الإدارة الاحترافية للسيد محمود راتب، منظم البطولة. كما شهدنا تحسناً ملحوظاً في أداء السائقين. كنا نأمل في زيادة عدد المشاركين، ولكننا نتفهم أن رياضة الكارتينج لا تزال حديثة نسبياً في مصر.
ما هو نوع الدعم الذي تقدمونه للبطولة والسائقين في مصر؟
نحن ملتزمون بتقديم الدعم الكامل لجميع ممثلينا حول العالم، وليس في مصر فقط. يشمل دعمنا الجوانب الفنية للسائقين والميكانيكيين، بالإضافة إلى الدعم اللوجستي والتسويقي، وتنظيم البطولات المحلية والإقليمية. هدفنا هو ضمان التطوير المستمر وتحقيق النجاح للجميع.
ما هي الجوائز التي تقدمونها للأبطال في مختلف الدول؟
نقدم مقعدين مجانيين للفائزين في كل فئة من فئات البطولة للمشاركة في النهائيات الدولية السنوية (International Grand Finals)، والتي ستقام هذا العام في إيطاليا خلال الأسبوع الأول من شهر أكتوبر. سيتم استضافة صاحبي المركزين الأول والثاني في فئتي 100 سي سي و125 سي سي، مما سيمنحهم فرصة ثمينة للاحتكاك بالمحترفين العالميين والمنافسة على أعلى المستويات. ويمكن أيضاً استضافة عدد إضافي من المتسابقين إذا توفرت مقاعد وتم تقديم طلب رسمي من منظمي البطولة المحلية.
علمنا أن هناك تفكيراً في استضافة مصر لنهائيات بطولة “إيزي كارت” العالمية العام المقبل. ما هي فرص تحقيق ذلك؟
لا أعتقد أن ذلك ممكن في العام المقبل مباشرة، نظراً لأننا خططنا مسبقاً لاستضافة النهائيات في إحدى الدول الأوروبية. ومع ذلك، نحن نفكر بإيجابية كبيرة في هذا الاتجاه للمستقبل. تتطلب استضافة حدث بهذا الحجم استعدادات ضخمة، سواء على مستوى الحلبة أو من حيث الأمور اللوجستية المعقدة. وبالتعاون مع السيد محمود راتب، نسعى لاستضافة حدث أو حدثين عالميين أصغر حجماً من النهائيات. سيضمن ذلك حضور نخبة من السائقين العالميين، مما سيمثل تجربة عملية لاستضافة حدث أكبر في السنوات القادمة، ويوفر في الوقت نفسه فرصة حقيقية للسائقين المحليين للاحتكاك بالمحترفين وتطوير مهاراتهم.
بناءً على زياراتك المتعددة لحلبات “كارت رايدرز” (Curve Karting) في القاهرة، والعريش، والعلمين، أي حلبة منهم تعتبر الأنسب لاستضافة أحداث عالمية؟
أرى أن حلبة القاهرة هي الأفضل، نظراً لمساحتها الكبيرة التي تسمح بأي توسعات ضرورية لاستقبال البطولات العالمية. كما أنها الأقرب لوسائل النقل والإقامة الفندقية، مما يجعلها خياراً مثالياً.
